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2座消防车 GMDG23-XFJ02

类型:消防巡逻车

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简介:具有多功能、多用途、外形美观、乘坐舒适、驾驶灵巧等特点,具有较强的安全性、舒适性、可操纵性。适用于街道、社区、工厂……

服务热线:

13249166931

  • 详细内容

    整车的主要配置:

     

    电器系

    电机:48V  5KW高效高速交流电机

    电池:6*8V大容量深循环牵引动力蓄电池

    充电器:全自动高频高效脉冲式充电器,输入电压交流110V/220V,50Hz;输出直流48V,25A,通过CE认证

    控制器:CMOS无级变速系统,带自动防倒滑功能,下坡限速,个性化程序设计

    加速器:原装电感式无接触变速系统

    底  盘

    框架式、高强度钢结构,热喷锌及面漆双重防锈处理

    车身覆盖件

    高强度抗冲击复合材料车身(PT+PBT合金注塑前罩)具有抗撞击功能,使用寿命长

    后  轴

    电机直连式整体后桥,带主减速及差速器

    制动系统

    双回路四轮液压制动(四轮鼓刹),并带机械式驻车(手刹)

    前悬系统

    麦弗逊式独立悬挂,螺旋弹簧+筒式液压减震

    后悬系统

    多片式钢板弹簧及筒式液压减震式非独立悬挂

    转向系统

    单级齿轮齿条转向系统,带转向自动回位功能

    照明系统

    前大灯、前转向灯、后组合灯、倒车蜂鸣器、电喇叭、专用警灯装置

    座椅系统

    分体式座椅系统,可前后调节距离,符合人机工程学原理,乘坐舒适

    顶 蓬

    高强度抗冲击复合材料,具有抗撞击功能,使用寿命长

    轮 胎

    真空子午线微车轮胎,规格型号为:185/70-R13

    仪表板

    带点火开关、电量表、方向选择开关、转向指示灯、制动指示灯、小时计等

    前挡风玻璃

    汽车用安全钢化玻璃

    选  装

    雨帘、ECU电子助力转向系统、调频收音机

    整车主要技术参数与性能指标:

    整车重量

    830kg

    长×宽×高

    3400×1460×1900mm

    轴  距

    2300mm

    轮  距

    前:1220mm  后:1120mm

    货箱:长×宽×高

    1700×1410×1300 mm

    最小转弯半径

    4000mm

    座位数

    2座

    载 重

    800kg(包括司机、乘客和货物)

    最大行驶里程

    ≥100km

    最小离地间隙

    170mm

    最小制动距离

    ≤5m

    爬坡能力

    25%

    最大噪音

    ≤60db

    最大前进速度

    24-30km/h

    最大后退速度

    9—13km/h

    消防系统:

    发动机

    嘉陵本田,排量0.4升,加装6.5升左右汽油

    高压枪

    暴龙,杆长1m ,耐压350bar配备5个喷头


    产品简介 消防车,是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车平常驻扎在消防局内,遇上警报时由消防员驾驶。狭窄巷道内民宅突发火灾,普通消防车进不去,小型电动消防车,能在消防队到场之前3分钟内实施快速处置,最大限度地减少人员财产损失。

    整车基本配置表

    一、车身:钢骨架及玻璃钢覆盖车身

    二、前挡风玻璃 :汽车类钢化玻璃

    三、顶篷:玻璃钢制作

    四、座椅:高级加厚防水皮椅(或公交座椅)

    五、地板:防滑地毯

    六、仪表台:电压表、电流表、电量指示仪、转向指示、转向蜂鸣、缺电报警和印刷仪表板

    七、灯光:前大灯、前小灯、转向灯、刹车灯共12只,12V电喇叭,倒车灯,LED警灯及喊话器

    八、电动机:韩国进口VCTech交流电机爬坡能力提高20%、电机寿命延长2倍以上,性能更稳定。

    九、电池:大容量深循环牵引动力蓄电池 ,电池组电压:48V,电池标称容量:190AH

    十、电控调速系统:韩国进口VCTech微电脑控制系统,电池寿命提升30%、使用效率提升32%

    十一、充电装置:全自动智能英博尔充电机

    十二、悬挂系统:前悬挂麦弗逊独立悬架,后悬挂为多片钢板弹簧.

    十三、制动系统:液压双管路制动系统,前后鼓式车轮制动器,驻车制动为机械式。

    十四、轮胎形式:轮胎为微汽轮胎

    十五、带后备箱


    电动消防车


    电动消防巡逻车的保养


    轮胎是一个重要部件,在对电动车进行日常检查时要注意检查轮胎是否正常,日常使用过程中也要注意整车的驾驶方法及轮胎的维护。


    轮胎气压

    气压是电动消防车轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使车辆在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。


    轮胎定位

    前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。


    驾驶方式

    电动消防行车中除了特殊情况外,要选择较好路况行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附,腐蚀。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下,超载20%则轮胎寿命减少30%,超载40%则轮胎寿命减少50%;另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响,是司机在行车中要避免的。


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